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桥梁钢板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q（桥）字。steel plate(s) for bridges桥梁建筑用碳素钢有用于铆接桥梁结构的A3q和用于焊接桥梁结构的16q；桥梁结构用低合金钢有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。桥梁钢板的厚度为4.5~50毫米。用于架造铁路桥梁、公路桥梁、桥梁钢板跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。桥梁钢板拴焊桥梁用钢还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。　厚钢板分为特厚钢板和中厚钢板。特厚钢板是指厚度不小于50毫米的钢板。特厚钢板主要用于造船、锅炉、梁和高压容器壳体等。

对于表面要求耐磨的零件（如齿轮、主轴），再进行感应加热表面淬火及低温回火，表面组织为回火马氏体。表面硬度可达55HRC～58HRC。合金调质钢淬透调质后的屈服强度约为800MPa，冲击韧性在800kJ/m2心部硬度可达22HRC～25HRC。合金钢板若截面尺寸大而未淬透时，性能显著降低。碳钢与合金钢板的区别编辑 播报碳钢的在性能上主要有以下几方面的不足：(1)淬透性低一般情况下，碳钢水淬的淬透直径只有10mm-20mm。(2)强度和屈强比较低如普通碳钢Q235钢的σs为235MPa，而低合金结构钢16Mn的σs则为360MPa以上。40钢的σs/σb仅为0.43,远低于合金钢。(3)回火稳定性差由于回火稳定性差，合金钢板碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。合金钢板(4)不能满足特殊性能的要求碳钢在抗氧化、耐蚀、耐热、耐低温、耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。

牌号的首部用数字标明碳含量。规定结构钢以万分之一为单位的数字（两位数）、合金钢板工具钢和特殊性能钢以千分之一为单位的数字（一位数）来表示碳含量，而工具钢的碳含量超过1％时，碳含量不标出。在表明碳含量数字之后，合金钢板用元素的化学符号表明钢中主要合金元素，含量由其后面的数字标明，平均含量少于1.5％时不标数, 平均含量为1.5％～2.49％、2.5％～3.49％……时,相应地标以2、3……。钢板卷制的钢管钢板卷制的钢管合金结构钢40Cr，平均碳含量为0.40％，主要合金元素Cr的含量在1.5％以下。合金钢板合金工具钢5CrMnMo, 平均碳含量为0.5％, 主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5％以下。专用钢用其用途的汉语拼音字首来标明。如:滚珠轴承钢,在钢号前标以“G”。合金钢板GCr15表示含碳量约1.0％、铬含量约1.5％(这是一个特例, 铬含量以千分之一为单位的数字表示)的滚珠轴承钢。Y40Mn,表示碳含量为0.4％、锰含量少于1.5％的易切削钢等等。对于高级优质钢，则在钢的末尾加合金钢板“A”字表明，例如20Cr2Ni4A§7-1 钢的合金化在钢中加入合金元素后，钢的基本组元铁和碳与加入的合金元素会发生交互作用。钢的合金化目的是希望利用合金元素与铁、碳的相互作用和对铁碳相图及对钢的热处理的影响来改善钢的组织和性能。